对很多宝妈来说，平时出去买菜、接送孩子，开一个大车特别的麻烦，开起来不灵活还不好停车，所以现在的很多家庭都会选择买一台小型车作为第二台用车，平时代步会特别的方便。现在市面上的小型车竞争还是很激烈的，比如说零跑T03、缤果S、MG4、AION UT等车型，可以说是各有各的优势。我前段时间带着朋友去试驾了几款车，最后觉得纳米01还挺不错的，纳米01 2026款 初心款 330Fly，指导价是5.98万元，这个价位也是相当的便宜，作为家庭的第二台用车，也不会有很大的购车压力，零首付就能购车，最长可以贷款5年。现在的A0级纯电车已经不再用于简单的代步，已经开始走向品质、智能的阶段，纳米01这类车型，正在重新定义入门纯电车的标准。

外观走的还是可爱精致的风格，车头的造型十分的圆润，两侧的日行灯中间用了镀铬进行连接，视觉上就是贯穿式的样式，下方的两个三角形大灯，就像一双眼睛一样，处处透露着慵懒的风格，其余的地方都是封闭式的设计，最下面这里是黑色的进气格栅。16英寸的双色轮毂，和整个车身搭配起来很协调，前后都是215mm的胎宽，对这台小车来说完全够用。隐藏式的门把手也没有缺席，具有降低风阻的效果，而且还更加的美观。外后视镜具有电动调节的功能，A柱这里进行了黑化，车顶就是一个悬浮式的设计。打开车门之后，这是一个无边框的设计，特别符合现在年轻人的审美，和那种普通的小型车相比，纳米01的造型更时尚有个性。尾部的造型就简单很多了，两侧是圆溜溜的尾灯，中间是标识，上方还提供了高位刹车灯。纳米01的后备箱容量达到了326L，这里可以放下小型的行李箱，孩子的婴儿车也可以装得下。

内饰的设计特别的简单，别看它便宜，车里还是用到了一些皮质的软包的，在中控这里有银色的镀铬饰条作为装饰，空调出风口周围也是如此，看起来会比较有质感。方向盘是双幅式的造型，简约大气，可以进行上下调节，上面带有一些基础的物理按键，能控制车内一些简单的功能。纳米01用的是怀挡的设计，位置在方向盘的右后方，使用起来也特别的简单，开一段时间就能上手，主要还是可以给扶手这里节省空间。前面是5英寸的全液晶仪表，扶手台这里提供了放置手机的地方，这里还提供了两个杯架，下面是镂空的设计，可以用于储物，卫生纸、毛巾等都可以放在车里随时备用。扶手箱内部的深度还是可以的，这里能放一些比较私密的物件，例如钥匙、钱包。车内有1个充电接口，可以给手机等设备进行充电。主副驾驶这里都提供了化妆镜，对经常化妆的女生来说很实用。纳米01提供了后方的驻车雷达，在倒车的时候便于我们把控距离。

车里的座椅都是织物的材质，手感比较柔软，触感细腻，冬天坐在车里不会感觉很凉，这是相比皮质座椅的一个优势，而且透气性会好很多。主副驾驶的座椅都是支持手动调节的，包括了前后移动、靠背角度和头枕，尽可能的让我们有一个舒适的乘坐姿势。纳米01的车身长度是4020mm，轴距达到了2663mm，后排的空间其实比我想象中大很多，我的身高是177cm，坐在后排的时候腿部还有一拳的空间，头部空间还剩下半拳多一些，身高185cm的乘客坐进来恐怕就要顶头了。横向的空间不算特别的，只要是坐两个人就不会感觉到拥挤，如果是三个人就有点不舒服了。有意思的是，这台车的前排是可以放倒的，放倒之后，就可以躺在车里休息，而且后排的座椅也可以放倒，如果平时后排不坐人，可以多放一些东西，出去露营或者旅游实用性也很强。

纳米01采用了一台前置的电动机，最大功率是70kW，最大扭矩是160N·m，这种小车的动力不需要很强，城市代步是完全够用的。前悬是麦弗逊式独立悬挂，后悬为纵臂扭转梁式非独立悬挂，这套底盘常用于小型车，东风在底盘的调校上也有经验，整体的一个风格是偏向于家用的。纳米01有三种驾驶模式，分别是运动模式、舒适模式和经济模式，不同模式对应的场景不同，可以给我们带来更适配的出行体验。家用纯电车最让人关心的就是续航能力了，纳米01的纯电续航达到了330km，实际的续航也可以达到200km以上，说实话买这种车的人本身也不会跑长途，都是城区内代代步，要是家里买了停车位，还可以安装一个家用充电桩。纳米01的快充需要0.5个小时，充电速度也不会很慢，补能效率是挺高的。首任车主可以享受终身质保，这种磷酸铁锂电池的安全性也比较高，电池温度管理系统可以在低温环境下让电池升温，所以冬季的续航不会折损太多。

我在试驾的时候，纳米01这台车的动力确实不算强，但是动力不会有延迟，加速也是很平稳的，在车速来到了80km/h的时候，我想超车来着，但是动力没有那么足，所以超车没有那么的直接。在车速达到了100km/h的时候，不变道的情况下车身还挺稳的，如果变道的情况下，车身稍微有一点飘。纳米01的制动是很柔和的那种，我急刹车的时候，车头的前倾也不严重，不过在转弯的时候，侧向支撑力有点弱。高速情况下车里的风噪较为明显，但是在城市内代步，因为没有发动机的噪音，所以车里会比较安静，在车里小声交流都可以听见。纳米01这台车的最小转弯半径是5.1米，驾驶起来比较灵活，掉头的时候，我甚至不需要多打方向盘，双车道也是一把就过。对于停车技术不太好的用户来说，这种小车也方便停车，尤其是在超市、学校等这些比较拥挤的地方。纳米01提供了上坡辅助功能，遇到陡坡路段的时候，打开这个功能会安全很多。这台车没有蓝牙和音响，所以车里的娱乐性不是很好，听音乐只能用自己的手机播放了。

纳米01的价格虽然便宜，但是并不代表低质量，它有着专属的纯电平台，还有着同级别没有的空间、无边框车门设计，这种精致感下放在小车身上，对年轻用户的吸引力是巨大的。5.98万元的起售价，高配车型的续航可以达到430km，全系都配备了快充，可以大幅度解决用户的购车压力和续航焦虑。纳米01承载了东风自主纯电架构的技术验证与规模化落地，更是补齐了东风在大众化纯电领域的空缺，搭配上家族的其他车型，形成更完善的产品矩阵。纳米01的成功，靠的就是平台化、普惠化、精品化，专属纯电架构要比“油改电”，更加安全可靠，通过提高空间利用率，让小车也能拥有大空间，符合家庭和年轻用户的需求。

纳米01这款车适合主要在城区代步的用户，不太适合长途出行的用户，其核心优势就是舒适、安全、空间大，日常需求都可以满足。如果觉得入门级配置低，各位也可以购买高配车型。